الشامخ
08-13-2004, 10:43 AM
http://www.alwasan.net/ihc/users/553/photo/po21.jpg
في دقائق معدودة سيتمكن زوار الحرم النبوي الشريف من التنقل بسهولة ويسر بين مناطق الحرم وقباء والشهداء, وذلك عقب الانتهاء من مشروع القطار الكهربائي المعلق عام 2007م.
ويهدف المشروع الذي تنفذه احدى الشركات الوطنية الى تخفيف الزحام عن منطقة المسجد النبوي والاماكن المقدسة بطيبة.
وقال المهندس ايمن عبدالمعين حسون مدير عام المشروع ان القطار سيكون بارتفاع 7 أمتار ويسير فوق جسر حديدي معلق على أعمدة خرسانية بطول 10كيلومترات ويبدأ من قباء الى الشهداء مروراً بالحرم ومركز السيف التجاري والسكني ويستوعب القطار 20 ألف راكب في الساعة الواحدة, وحوالى 30 مليون راكب في السنة.
ووصف المهندس حسون المشروع بأنه من أبرز المظاهر الحضارية في منطقة الشرق الاوسط فضلا عما يقدمه من خدمة جليلة لزوار المسجد النبوي حيث يساهم في تخفيف الزحام ويجعلهم يتنقلون مابين الحرم وقباء في ثلاث دقائق فقط, كما يساهم في تطوير منطقتي قباء والشهداء, ويفتح الباب امام انشاء وحدات سكنية اضافية للزوار والحجيج بعيدا عن منطقة الزحام حول الحرم حيث سيكون من السهولة التنقل ومن ثم جذب المزيد من الاستثمارات العقارية.
واشار المهندس حسون الى امكانيات القطار الذي يعتبر صديقا للبيئة فقال: تتوفر به سلالم كهربائية عند كل محطة فضلا عن تكييف غرفه ومحطاته.
لافتا الى انشاء اربع محطات رئيسية للقطار المعلق الاولى تنطلق من مسجد قباء والثانية من الحرم النبوي عند البقيع والثالثة عند مركز السيف التجاري والسكني والرابعة في ساحة شهداء أحد, بالاضافة الى عدد من محطات الربط الاضافية.
المصدر : سماح ياسين (المدينة المنورة)
في دقائق معدودة سيتمكن زوار الحرم النبوي الشريف من التنقل بسهولة ويسر بين مناطق الحرم وقباء والشهداء, وذلك عقب الانتهاء من مشروع القطار الكهربائي المعلق عام 2007م.
ويهدف المشروع الذي تنفذه احدى الشركات الوطنية الى تخفيف الزحام عن منطقة المسجد النبوي والاماكن المقدسة بطيبة.
وقال المهندس ايمن عبدالمعين حسون مدير عام المشروع ان القطار سيكون بارتفاع 7 أمتار ويسير فوق جسر حديدي معلق على أعمدة خرسانية بطول 10كيلومترات ويبدأ من قباء الى الشهداء مروراً بالحرم ومركز السيف التجاري والسكني ويستوعب القطار 20 ألف راكب في الساعة الواحدة, وحوالى 30 مليون راكب في السنة.
ووصف المهندس حسون المشروع بأنه من أبرز المظاهر الحضارية في منطقة الشرق الاوسط فضلا عما يقدمه من خدمة جليلة لزوار المسجد النبوي حيث يساهم في تخفيف الزحام ويجعلهم يتنقلون مابين الحرم وقباء في ثلاث دقائق فقط, كما يساهم في تطوير منطقتي قباء والشهداء, ويفتح الباب امام انشاء وحدات سكنية اضافية للزوار والحجيج بعيدا عن منطقة الزحام حول الحرم حيث سيكون من السهولة التنقل ومن ثم جذب المزيد من الاستثمارات العقارية.
واشار المهندس حسون الى امكانيات القطار الذي يعتبر صديقا للبيئة فقال: تتوفر به سلالم كهربائية عند كل محطة فضلا عن تكييف غرفه ومحطاته.
لافتا الى انشاء اربع محطات رئيسية للقطار المعلق الاولى تنطلق من مسجد قباء والثانية من الحرم النبوي عند البقيع والثالثة عند مركز السيف التجاري والسكني والرابعة في ساحة شهداء أحد, بالاضافة الى عدد من محطات الربط الاضافية.
المصدر : سماح ياسين (المدينة المنورة)